统一机油看来，根据用途，工业设备润滑油可分为普通工业润滑油、特种油及专用油。普通工业润滑油用于没有特殊要求、使用温度和负荷不高、工作条件相对缓和的机械。如机床传动机械，纺织机械，建筑-道路、起重、运输、冶金、矿山机械和其它工业部门的设备。普通工业润滑油通常不含添加剂，除润滑能力外，对普通工业润滑油没有特殊要求，而润滑能力主要取决于粘度及抗老化性能，后者与原料质量及制作过程有关。

专用润滑油用于润滑单独部件（某些部位、机件、机具）。

专用润滑油用于润滑工业机具，金属加工机床及其它专用设备。如告诉机械（磨床主轴和轴承）、工业设备液压系统、齿轮传动装置、金属切削机床导轨、扎钢机以及汽轮机、压缩机等。此外还有电绝缘油、汽缸油、真空用油及钻机用油（包括风洞钻孔机）等。

1.高速机械用油

　 如带有滚动和滑动轴承的高转速机床主轴，主轴转速愈高，要求油的粘度愈低，负荷低时高转速主轴处于流体动力润滑可能出现边界摩擦，此时，为了降低摩擦与磨损，可以用表面活活性剂类型的减摩擦剂和抗磨添加剂。最好不用具有化学活性的添加剂，因为可能增加腐蚀性磨损。

2.液压油

　 用于工业中的液压油可分为五组。

(1) 不含添加剂的矿油　性质接近于普通工业润滑油。如有液压千斤顶的润滑油。

(2) 含抗腐蚀及抗氧化剂的润滑油　该油同时含有抗泡剂，用途较广，但公限于液力传动。对抗磨性能要求不高。

(3) 含抗腐蚀、抗氧及搞磨添加剂的液压油　广泛用于设备液压系统。

(4) 具有优良粘温性能的液压油　糙们除了含有前一组油同样的添加剂外，还加有增粘剂，用于程控精密机床液压系统。

(5) 用于液压系统的机订导轨的润滑油　其组成与第三组相似，另加入能稳定摩擦性能的摩擦添加剂。

用于金属切削机床自动生产线及其他一些高压设备的液压系统，也可作为液压系统和导轨通用油。液压油最重要的性能要求是：良好的润滑能力及年汶特性，与密封材料的相容性，高导热性及低密度，抗氧、地蒸发、抗腐、抗乳化和抗泡性等。

3.齿转传动用油

　 工业上应用的齿轮转动可以分为齿轮及齿轮-螺旋两种。前者为贺柱及圆锥形齿轮传动，其共轭齿轮对的节圆在转动时互相滚压而无华东，其接触端点不产生滚动摩擦。属于齿轮螺旋式传动的有蜗杆、螺旋伞齿轮及双曲线齿轮传动。这些传动齿传对的节圆不仅仅互相滚动压，而且互相滚动，从而产生复杂的螺线运动。因此，这些传动更容易产生磨损与卡咬。

工业齿轮卫东的工作条件差异很大，采用各种添加剂或不加添加剂润滑油，年度从12mm2/S （50oC） 到52mm2/S (100oC) 。螺旋伞齿轮与双曲线齿轮传动需采用含抗擦伤剂的润滑油。对于涡轮蜗杆，主要采用抗磨擦剂的高粘度润滑油；圆柱形与锥形齿轮传动，根据负荷及轮齿的华东速度采用加抗磨剂或不加剂的润滑油。

在单位负荷大致低于下列极限值时，可以允许使用有加剂的润滑油：

淬火硬齿轮——N/m2以下；

未淬火齿轮——108N/m2以下。

在单位负荷较高的情况下，要用含抗磨剂的润滑油。更高负荷的机件则要求使用加抗磨和抗氧性。对于具体的齿轮传油来说，在选择基础油加剂相互作用时，决定性的因素是接触部位的负荷，运动速度和温度。后者（接触温度）决定各种添加剂相互作用的可能性及条件。在油箱温度条件下，添加剂不应与齿轮的工作表面相互作用（不发生腐蚀），而在接触温度下必需发生反应。

蜗轮蜗杆传动油应具有较高的抗磨擦性能，只要在油品中加入植物动物油脂酸即可改善这一性能。

4.金属切削机床导轨油、制动器及离合用油防止支座、工作台、横梁、某些类型的冲床离合器以及其他装置低速移动时产生爬行，同时还可用做液力传动油或齿轮传动油。

5.汽轮机油（透平油）

汽轮机油的主要作用是润滑和冷却各种轮机组（蒸汽、液力及燃气透平、涡轮泵、涡轮压缩机，涡轮排风机、发电机）的轴承。应保证能长期使用。各种汽轮机油共同的主要性能要求是，在60-100oC以及更高温度下具有良好的氧化安定性、抗乳化能力、防护性和低起泡性，以及低的闪点下降不应超过10oC，油品应保持透明，不得含水份和沉渣，水抽出物应为中性。发物化指标变化超过规定所允许的范围，必需换用新油或进行再生。

文章来源：《电器工业》 网址: http://www.dqgyzz.cn/zonghexinwen/2021/0316/842.html