我国电气化发展水平总体呈现稳步提升的趋势。我国发电能源占一次能源消费比重从1985年的23%提高到2020年的46%左右，电能占终端能源消费比重从1985年的7%提高到2020年的27%左右。电力绿色转型取得显著成效，能源高质量发展推动着电气化进程进入以低碳电力供应为牵引、以终端能源消费电气化为主线、以技术创新和体制改革为驱动的新发展阶段。

截至2020年底，全国非化石能源发电量达到2.6万亿千瓦时，“十三五”新增非化石能源发电量占全口径新增发电量的54.2%，带动非化石能源消费比重提高到2020年15.9%。终端能源消费电气化水平持续提升，与发达国家处于同一水平区间。

发展清洁能源发电已经成为我国的一大战略，如今更是已经上升到了生态环保的高度上。再者，此前制约清洁能源产业发展的最大问题，来自于机制与技术领域，如今政策已经明确保障可再生能源发电上网，更是打消了清洁能源产业投资者的顾虑，在此基础上，清洁能源发电产业必将会再次掀起一波投资的高潮。随着近几年清洁能源发电行业的发展，政策也在逐渐鼓励和强化清洁能源市场的自主调节。从清洁能源发电的平价上网到新能源汽车的补贴退坡政策，都可以看出这一趋势。

电气化铁路是伴随着电力机车的出现而产生的，因为电力机车本身不自带能源，需要铁路沿途的供电系统源源不断地为其输送电能来驱动车辆。电气化铁路是用电力机车作基本牵引力的铁路，由于具有运输能力大、行驶速度快、消耗能源少、运营成本低等优点，电气化铁路成为铁路的主流发展方向。

截至2019年末，中国铁路营业里程达到13.9万公里，同比增长6.11%，呈现逐年递增趋势;此外，国家铁路电气化里程也逐年递增，2019年末已达到10万公里。截至2019年末，全国高铁营业里程达到3.5万公里，高铁营业里程在铁路营业里程中所占的比重也呈现出逐年快速上升的趋势，由2013年的10.68%迅速上升到2019年的25.18%。

国内电气分销企业起步较晚，加之中国改革开放前小农经济占主导地位，企业的分销范围较窄。尽管改革开放以来，我国第三产业在国民经济中的比重越来越大，服务行业迅速发展，但工业电气分销行业由于其地域限制较为严重，其发展一直较为缓慢。直至近年来，特别是2008年金融危机，中国政府出台4万亿刺激计划，极大的促进了工业电气产品的需求，从而带动了工业电气分销行业的发展。

未来，随着智能电网、城镇化等的持续进行，我国对工业电气产品的需求将继续保持增长趋势，这也将带动工业电气分销行业的发展。与此同时，销售渠道将呈现多元化的趋势，传统的线下销售将持续，另外随着电子商务的不断发展，利用互联网进行网上销售也将陆续被更多的分销企业所采用。

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文章来源：《电器工业》 网址: http://www.dqgyzz.cn/zonghexinwen/2021/1130/1057.html